I freni della serie TEXU hanno una doppia azione di frenatura sul  disco, essi funzionano come  un freno a disco convenzionale. La forza di frenatura sarà trasmessa dal freno simmetricamente su due punti del disco conseguenza le forze tangenziali all’albero sono compensate.

Il vantaggio di questo freno è l'azionamento di entrambe le pinze con 2 tubi quadri e molla coppia montati in modo parallelo ed  un solo propulsore incernierato al centro delle molle. Con la chiusura del freno la forza delle molle saranno equamente distribuite ad entrambe le pinze tramite un collegamento  di leve.

Le leve quindi del freno per l’apertura e chiusura si muovono in modo identico attraverso l'asta filettata, e di conseguenza  chiudono contemporaneamente e trasmettono la stessa forza al disco, l’usura delle pasticche risulta identica.

Inoltre il freno è dotato di un collegamento di sincronizzazione, "che garantisce una ripartizione equa del recupero automatico dell’usura pasticche.

Vantaggi meccanici di tipo costruttivo

• ridotta distanza tra l'albero motore e riduttore
• piccoli carichi sui cuscinetti del riduttore
• ridotto sistema di controllo del freno

Benefici per l'operatore

• riduzione degli interventi di manutenzione
• riduzione degli ingombri per le dimensione del disco
• maggiore efficienza del freno bassa inerzia del disco
• aumento del coefficiente di attrito
• annullamento delle sollecitazioni sull’albero riduttore